Ko naletite na naslednje situacije, vam žal moram povedati, da vaša baterija ni daleč od zamenjave.
1. Avto je težje vžgati kot običajno
V odsotnosti drugih dejavnikov, če nenadoma ugotovite, da je avto težko zagnati, je morda predhodnik akumulatorja tik pred odpadom. Seveda obstaja možnost tudi pozimi, to je tako imenovana zimska težavnost hladnega zagona. To je odvisno od tega, ali je vaš avto nov ali je skoraj dosegel čas, ko je baterija prazna.
2. V prostem teku žarometi zasenčijo
Na primer, ko čakate pri rdeči luči ali se začasno ustavite, nenadoma ugotovite, da se vaši žarometi nenadoma zasenčijo. To je zato, ker se v prostem teku moč polnjenja motorja zmanjša, če ne le akumulator trenutno ne daje sile, ampak tudi za napajanje električne opreme v avtomobilu, se bo zmanjšala normirana moč žarometov zunaj avtomobila znatno.
3. Ob zagonu neobičajen zvok
Ker je zmogljivost praznjenja akumulatorja šibka, zagonski motor ne deluje dobro in škripa. Ta situacija je še posebej očitna pri nizkih temperaturah, ker je vreme hladno, bo aktivnost akumulatorja zmanjšana in stanje se bo izboljšalo ali izginilo po vreme postane toplejše, zato je mnogim lastnikom vseeno.
4. Sprememba opazovalnega pristanišča
Nekatere baterije, ki ne potrebujejo vzdrževanja, imajo vrata za opazovanje, obstaja lučka, ki prikazuje, ali baterija deluje dobro, zelena je dobra, črna je treba zamenjati baterijo. Toda nekateri lastniki menijo, da lučka ni zanesljiva, očitno zelena ne more zagnati vozila. Torej, uporabimo ga kot referenco.
5. Baterija je izbočena in pušča
Pri tem gledamo predvsem, ali baterija pušča ali izbočena, če je, jo je treba pravočasno zamenjati, taka situacija ne prinaša le problema z življenjsko dobo baterije, ampak celo določeno varnostno tveganje.
6. Spremembe napetosti pred in po zagonu
Običajna napetost akumulatorja je približno 12 V, po zagonu pa se zaradi polnjenja generatorja napetost poveča na približno 13-14V. Številna vozila imajo funkcijo zaznavanja napetosti in pozoren na napetost pred in po zagonu je tudi dober način za oceno življenjske dobe baterije. Če je napetost vozila nižja od 12 V, ko ni zagnano, ali manjša od 13 V po zagonu, to pomeni, da je morda nekaj narobe z akumulatorjem.
JACK POWER, proizvajalec različnih izdelkov iz litijevih baterij (vključno z zaganjalniki, litijevo baterijo za motorna kolesa, baterijo za drone in prenosno elektrarno) z dolgoletnimi izkušnjami, vaša najboljša izbira! Za podrobne informacije o izdelku nas kontaktirajte.
